Moottorilla on erittäin tärkeä rooli vulkanointikoneessa, mutta moottori tuottaa usein lämpöä pitkäaikaisen käytön aikana, joten mitkä ovat syyt vulkanoivan koneen moottorin lämmitykseen?
1. Ylikuormitus: Käytä puristimittaria havaitaksesi nelipylväisen hydraulikoneen moottorin normaalin virran. Jos moottorin kuormittama virta on toisinaan suuri tai pieni, hydraulipainetta voidaan nostaa; jos se on juuri käynnistetty, virta on suhteellisen suuri, ja hydraulijärjestelmän virta ei ole liian korkea, kun virta ei ole käynnissä, mikä osoittaa, että moottorissa on ongelma.
2. Laakeri on juuttunut. Tarkista, onko vulkanointikoneen hydraulijärjestelmän laakeri jumissa ja roottori on tylsä. Kuljettaja voi arvioida tämän vian myös äänen perusteella.
3. Suuret jännitteen vaihtelut. Sähköverkon jännitteenvaihtelu aiheuttaa moottorin lämpenemisen, mikä voidaan arvioida havaitsemalla se yleismittarilla. Se voi johtua myös hydrauliikkapumpun suuresta vastuksesta, moottorin ja pumpun epäsovituksista, moottorin eristyksen vähenemisestä ja virheellisestä uudelleenasennuksesta purkamisen jälkeen.
4. Huono lämmönpoisto. Tarkista, ovatko pölyn ja muiden esineiden peittämät moottorin ympäristöt, jotka voivat&# 39 hajottaa lämpöä kunnolla. Varmista tässä tapauksessa tuuletus ja tuulettimen siipien vaihto.
Suurin osa vulkanisaattorijärjestelmän moottorin lämmityksestä johtuu yllä olevista syistä. Moottorin lämmityksen vikaantumisen käsittelemiseksi ajoissa vian syy tulisi korjata ajoissa.
